中国高速铁路领跑全球

中国已铺设了10,000多英里的高速铁路,超过世界其他所有国家的总和。据《中国时报》报道,现在中国铁路行业正大举向其他国家扩张;涉及的高速铁路项目投资总额预计达4,700亿美元。

http://www.nbcnews.com/news/world/china-eyes-british-high-speed-rail-contract-latest-global-push-n447091

telegraph.co.uk/chinawatch 中国拥有全球最长的高速铁路网络。

telegraph.co.uk/chinawatch 中国拥有全球最长的高速铁路网络。

去年,中国在国外的第一个高铁项目——土耳其高铁全线建成通车。现在,中国正与20多个国家进行高速铁路建设合作谈判,其中包括美国、俄罗斯、巴西和泰国等。
今年9月,中美两国公布了合作计划,其涉及的项目将有可能成为美国第一条高速铁路。由中国铁路部门牵头的联合体——中国铁路国际(美国)有限公司将提供一亿美元的启动资金,建设从拉斯维加斯到洛杉矶、全长230英里的高速铁路。

http://www.economist.com/blogs/gulliver/2015/09/unlikely-saviour

从拉斯维加斯到加州的高速铁路(拟建)列车效果图。(图片来自XpressWest)

从拉斯维加斯到加州的高速铁路(拟建)列车效果图。(图片来自XpressWest)

10月,中国击败日本,成功夺取了印度尼西亚投资总额高达55亿美元的高铁建设项目。中国铁路国际有限公司与印尼国企联合体将合作建设从雅加达至万隆的高速铁路,并计划争取该区域的其他项目。项目可能于明年初启动建设,2018年完工,并于2019年上半年全线通车。此条高速铁路的设计时速约250公里,设8个站点,票价16美元左右。
据彭博社报道,印尼国企联合体考虑发行全球债券,因其需为项目提供25%的资金。中方持有合资公司40%的股权。

http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-10-16/china-to-build-high-speed-rail-line-in-indonesia-joint-venture

同样在10月,值英国积极邀请中方参与竞争价值数十亿美元的英国高铁二号项目(连接伦敦及北部各大城市)之时,中国国家主席习近平英国展开了为期四天的国事访问。
在中国对造价180亿美元的英国高铁二号项目进行公开招标后,英国财政大臣乔治•奥斯本(George Osborne)曾指出中英两国进入“合作的黄金时代”。
这也是时隔10年后,中国最高领导人对英国进行的第一次国事访问。访问期间,应英国女王伊丽莎白二世的邀请,习近平与夫人下榻白金汉宫,并参加了盛大的欢迎国宴。

http://www.nbcnews.com/news/world/china-eyes-british-high-speed-rail-contract-latest-global-push-n447091

伦敦,习近平主席为期四天的国事访问前夕,一辆出租车驶过了白金汉宫前那条悬挂中国国旗与英国国旗的林荫路。拍摄:SUZANNE PLUNKETT/路透社

伦敦,习近平主席为期四天的国事访问前夕,一辆出租车驶过了白金汉宫前那条悬挂中国国旗与英国国旗的林荫路。拍摄:SUZANNE PLUNKETT/路透社

世界银行发布的一份报告称,中国高速铁路项目的建设成本比其他国家低三分之一左右,这是中国高铁建设的主要优势之一。世界银行高级交通专家吉拉德• 奥利弗(Gerald Ollivier)在报告中称,中国取得了“骄人的成绩”,以相对较低的成本铺设了全世界一半以上的铁路。

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